Описание
Железнодорожная транспортная тележка KPJ — это гусеничная платформа с кабельным-приводом, в которой используется кабель переменного тока напряжением 380 В, который втягивается и освобождается с помощью устройства для намотки кабеля, установленного на транспортной тележке. Устройство для намотки кабеля расположено под передаточной тележкой и напрямую подает электроэнергию через систему управления переменным током для управления запуском, остановкой, движением вперед и назад машины.
Подробное описание
Железнодорожная транспортная тележка KPJ — это классическое рельсовое транспортное средство- с катушечным приводом, работающее от сети переменного тока напряжением 380 В. Оборудованное встроенным кабельным барабаном, установленным под тележкой, устройство автоматически втягивает и отпускает силовой кабель, когда тележка движется вперед и назад по рельсам. Электрическая мощность передается по кабелю в бортовую систему управления переменным током, которая точно управляет всеми эксплуатационными действиями, включая запуск, остановку, движение вперед и назад.
Тележка серии KPJ отличается продуманной и надежной схемой электропитания, простой конструкцией и удобством планового обслуживания. Расположение кабельной катушки, установленное снизу-, эффективно экономит место на палубе и предотвращает выдавливание или царапание кабеля грузом. Прочная, сверхпрочная рамная конструкция-сконструирована для стабильной транспортировки заготовок, форм, стальных материалов и тяжелых готовых изделий внутри заводов.
Полная электрическая система управления переменным током обеспечивает стабильную выходную мощность и гибкую работу. Кабельная катушка синхронно следует за ходом тележки, обеспечивая аккуратность намотки шнура питания и избегая беспорядочной укладки кабеля на земле. Железнодорожная перегрузочная тележка KPJ, подходящая для транспортных-по фиксированным-путям коротких и средних расстояний, представляет собой экономически-эффективное решение для погрузочно-разгрузочных работ, широко используемое в машиностроительных мастерских, металлургических заводах, заводах по обработке компонентов и складских транзитных зонах.
Эта передаточная тележка, предназначенная для непрерывной циклической работы, по запросу может быть оснащена дополнительными защитными аксессуарами, такими как кнопки аварийной остановки, концевые выключатели хода и буферы для предотвращения-столкновений. Он надежно работает в обычных промышленных условиях внутри помещений и является экономичным выбором для предприятий, которым требуется стабильное оборудование для железнодорожных перевозок тяжелых-грузов.
Функции
1. Стабильная катушка с гистерезисной муфтой.
- Автоматически наматывает и отпускает силовой кабель во время работы, поддерживая равномерное натяжение во избежание повреждения кабеля.
- Обеспечивает длительную-работу даже при непрерывном-интенсивном использовании.
2. Источник питания переменного тока 380 В для высокой эффективности.
- Обеспечивает надежную мощность подъемных и приводных двигателей, обеспечивая плавность перемещения и погрузочно-разгрузочные работы.
- Подходит для сложных промышленных условий, включая металлургические и сталелитейные заводы.
3. Оптимизирован для транспортировки на средние-расстояния.
- Максимальное эффективное расстояние работы: до 200 метров (в зависимости от длины кабеля).
- Идеально подходит для мастерских, складов и производственных линий, требующих стабильной передачи материалов на короткие---средние- расстояния.
4. Прочная и не требующая-технического обслуживания конструкция.
- Прочная конструкция для длительного срока службы в суровых условиях.
- Снижение нагрузки на кабель сводит к минимуму время простоя и затраты на техническое обслуживание.
Приложение
1. Подходит для суровых условий, высоких-температур и взрывоопасных сред;
2. Обычно используется в мастерских для пересечения;
3. Подходит для любой грузоподъемности и ситуаций с высокой частотой использования;
4. Если рабочее расстояние превышает 50 метров, необходимо добавить вспомогательное устройство для сматывания кабеля.
Параметры
|
Модель |
КПЖ |
|
Грузоподъемность |
2~150 t |
|
Режим питания |
Кабельное-питание |
|
Скорость бега |
20 м/мин |
|
Колесо Колеса |
1200-7000 мм |
|
Мощность двигателя |
0,8-16 кВт |
|
Собственный-вес |
0.6-18 t |
|
Размеры платформы |
Настраиваемый |
Примечания
1. Грузоподъемность, размеры платформы и внутренняя ширина колес могут быть спроектированы и изготовлены в соответствии с требованиями заказчика.
2. Дополнительные устройства пружинного-типа, магнитной муфты (с намоткой кабеля) или устройства намотки кабеля двигателя с заблокированным ротором.
3. Дополнительная автоматическая остановка при столкновении с препятствием или крайними ограничительными устройствами.
4. Дополнительное управление с помощью следования-вдоль, фиксированной-точки или беспроводного дистанционного управления и т. д.
5. Дополнительные импортные электрические компоненты или отечественные электрические компоненты.
6. Дополнительный источник питания средней-точки или источник питания с обоих концов.
7. Дополнительный частотно-регулируемый привод для плавного регулирования скорости.
8. Дополнительные конструкции для работы в условиях высоких-температур.
Нестандартные не-продукты могут быть спроектированы и изготовлены в соответствии с потребностями пользователей.
Часто задаваемые вопросы
1. Каким образом железнодорожная транспортная тележка KPJ получает электроэнергию?
Модель KPJ оснащена источником питания для кабельной катушки напряжением 380 В переменного тока. Кабельный барабан, установленный под тележкой, автоматически наматывает и разматывает силовой кабель во время работы. Электроэнергия подается по кабелю в систему управления переменным током для движения тележки вперед, назад, запуска и остановки.
2. Каковы преимущества конструкции кабельной катушки, монтируемой снизу-?
Кабельный барабан, установленный под тележкой, максимально увеличивает доступное грузовое пространство на платформе тележки. Это снижает риск истирания, выдавливания и вытаптывания кабеля по сравнению с катушками, расположенными снаружи, поддерживает порядок на рабочем месте и снижает частоту повреждения кабеля.
3. Какое расстояние перемещения подходит для транспортной тележки с кабельными барабанами KPJ?
Эта модель рекомендуется для перевозок на короткие---средние расстояния. Слишком большой диапазон перемещения потребует сверх-длинных кабелей, а также увеличит вес и износ кабелей. Для схем транспортировки на-дальние расстояния мы рекомендуем в качестве альтернативы перегрузочные тележки с низким-рельсовым или аккумуляторным питанием-.
4. Можно ли настроить режим управления транспортной тележкой KPJ?
Да. Стандартные конфигурации включают встроенную ручку управления. Дистанционное беспроводное управление, функции-автоматической остановки с фиксированной точкой и функции регулирования скорости можно настроить в соответствии с производственными требованиями клиентов на-площадке.
5. Какие рабочие сценарии подходят для железнодорожной перегрузочной тележки KPJ?
Он широко используется для фиксированных-перевозок тяжелых грузов внутри заводских цехов, перерабатывающих заводов и складов, для транспортировки форм, металлических компонентов, стальных изделий и механического оборудования при нормальных условиях окружающей среды внутри помещений.
6. Сложно ли ежедневное обслуживание тележки KPJ?
Общая механическая и электрическая структура продумана и проста. Ежедневное техническое обслуживание в основном направлено на проверку состояния кабеля, проверку гибкого вращения кабельной катушки и смазку колесных пар. Запасные части легко найти, что снижает долгосрочные-эксплуатационные затраты.


Внешний вид компании






горячая этикетка : железнодорожная транспортная тележка kpj, Китай железнодорожная транспортная тележка kpj производители, поставщики, завод, Производство крана, Усовершенствованная электрическая лебедка, подъем с защитой от потери фазы, подъем в логистике, Платформа подъема с поддержкой Bluetooth, любитель использует лебедку













